KTM 1290 SUPER DUKE R
הסופר-דיוק 1290R אורב למי שבאמת אמיץ ומוכן לאתגר – לאלף את המפלצת.
רק המספרים היבשים מספיקים בשביל להעביר רעד בכל אדם שפוי – מנוע ה-LC8 האדיר והאגדי מפיק 177 כ”ס ומניע אופנוע מינימלי ששוקל פחות מ-200 ק”ג – וכל זה עוד כלום לעומת החוויה האמיתית.
והאבזור? תחזיק חזק:
🟠 Cornering ABS
🟠 MTC (Motorcycle Traction Control)
🟠 SUPERMOTO ABS
🟠 מחשב 6 צירים שמודד זווית הטיה של האופנוע, (מצד לצד) וזווית הנסיקה (קדימה ואחורה) ומצב ה’דריפט’
🟠 שלושה מצבי רכיבה: RAIN, STREET ו-SPORT
🟠 WP APEX suspension
🟠 Engine Map Selection
🟠 בקרת לחץ אוויר בצמיגים
🟠 MY RIDE
🟠 CRUISE CONTROL
חבילות כאופציה בתשלום:
🟠 Performance Mode
🟠 MTC
🟠 ADAPTIVE BRAKE LIGHT
🟠 +Quickshifter
🟠 Launch control
🟠 Motorcycles Spin Adjuster System
🟠 TRACK MODE
🟠 PERFORMANCE MODE
🟠 Anti Wheelie Off
כמה אתה אמיץ מ-1 עד 1290?
מחיר: 149,990 ₪
* לפי מחירון החברה בתוקף
* המחיר כולל מע”מ וכולל אגרה והוצאות רישוי
* שנתיים אחריות ללא הגבלת ק”מ בכפוף לתנאי האחריות של היצרן
*מתאים לבעלי רישיון נהיגה A
* טל”ח
* התמונות להמחשה בלבד
מפרט טכני
מערכת הנעה
דגם מנוע | LC8, וי-טווין ב-75 מעלות, 4 שסתומים לצילינדר, מקורר נוזל |
נפח | 1301 סמ”ק |
הספק מירבי | 177 כ”ס ב-9,750 סל”ד |
מומנט מירבי | 14.3 קג”מ ב-7,000 סל”ד |
מהלך / קדח | 71 מ”מ / 108 מ”מ |
תמסורת | 6 הילוכים. קלאץ’ מחליק, מופעל הידראולית. הינע סופי שרשרת |
מתלים ובלמים
מתלה קדמי | מזלג הפוך מתוצרת WP, בקוטר 48 מ”מ, מהלך של 125 מ”מ |
מתלה אחורי | בולם מתוצרת WP, מהלך של 156 מ”מ |
בלם קדמי | דיסק יחיד בקוטר 320 מ”מ, קליפר עם 4 בוכנות. מערכת ABS ניתנת לכיבוי |
בלם אחורי | דיסק בקוטר 240 מ”מ, קליפר עם 2 בוכנות. מערכת ABS ניתנת לכיבוי |
צמיג קדמי | 120/70-17 |
צמיג אחורי | 190/55-17 |
מידות ומשקלים
בסיס גלגלים | 1,482 מ”מ |
גובה מושב | 835 מ”מ |
מרווח גחון | 140 מ”מ |
משקל יבש | 195 ק”ג |
נפח מיכל דלק | 13.5 ליטר |